不过相对来说，这些自主的自动变速箱，技术都不太成熟，质量不够可靠，而大鹏汽车和中航汽车联合开发的中国第一台6AT变速箱就不同了，无论是在测试中还是在装车之后，它的表现都非常不错，不说比爱信6AT更好，但是已经是超过了棒子派沃太的6AT了。
再回到大鹏汽车新上市的，这一次大鹏汽车美女CEO宋雨晴也来到了上市发布会现场，引起了轰动！
所以这款车的热度，在上市发布会之后，一下子就拔高不少。
很多车迷都在讨论，这款自主的中型SUV真的是很不错，完全可以与汉兰达媲美了，并且价格还便宜五万左右，值得考虑。
同为自主品牌的中型SUV，其实也不止LX5这一款，除此之外还有比雅弟的S6也是山城车展的新星，这款车在五月份就上市了，价格也非常的便宜，仅仅只有的一半，也就是.98万，当然嘛这款车的设计也好，技术也好，还是做工，动力，空间都无法与LX5相提并论了。
因为S6外观设计借鉴的是雷克萨斯老款RX车型的外观设计，当然也是模仿得不太像，S6确实拥有更多自己独特的设计语言。结果看起来就是有点皮薄馅大的感觉，做工非常的一般。
空间就更不用说了，要足足小了一大圈。
动力方面，加2.0自吸发动机和顶配的一款2.4自吸发动机加4AT变速箱，完全没有办法与LX5相提并论。
LX5对标的可是汉兰达！而S6嘛很多车评人主要还是拿它与这两款大号的紧凑型SUV进行对比，当然还有即将上市的长骋哈佛H6了，长骋推出的H6也即将在八月份上市，这款SUV在林鹏前一个世界可是多年的销量冠军，只不过现在它生得晚了一些，而且在设计也好做工也好，技术方面都无法与相比，要想再拿冠军就难了。
其实汉兰达这款中型SUV，一直是中国自主品牌想要超越的对象，后来中国自主品牌推出了不少的中型SUV，都想着打败汉兰达，但是却无人做到。
比如说曾经火了一阵子的传奇GS8，这款自主品牌中型SUV一度月销量七八千台，但是也就火了一阵上市，优秀的原创外观设计吸引了很多消费者，新车回头率非常高。销量节节上升，只不过这款车底盘也好，技术也好都是来自于合资，质量并不算好，并且变速箱也是爱信，受制于人。再到后来销量口碑就不断下滑，最后月销量只有一千台左右了，5.98万的售价也不低，这个品牌又支撑不起这个价格，自然就慢慢的被消费者放弃了。